| ＃＃オイル＃＃
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皆さんはオイルをどんなふうに選んでますか？
オイルは車にとって欠かせない非常に大切なものです。
その車の使われ方、使用目的などによって一概にどれがいいとは言い切れませんが、オイルの選択によりそのエンジンのコンディション、果ては寿命にまでかかわる大切なものです。
当店では、自らデモカーにも使用し効果を挙げている、信頼のできるオイルをお勧めしています。
たかがオイル交換、されどオイル交換です。
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| ＃＃冷却系＃＃
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普段、一般道路を走行中エンジンがどのくらい回転しているか気にされたことはありますか？
時速50キロで走行中だと、およそ1分間に2500回転です。
それだけ回転すれば、当然膨大な熱が発生します。
それを冷やしてくれるのがラジエター、冷却水です。
またラジエターがきちんと仕事をするのに欠かせないのがクーラントです。
大切な機能を果たしているにもかかわらず、意外と気を使われてない方が多いような気がします。
特に夏場は、クーラントの定期的な交換、ラジエターのフィンの点検、ラジエターキャップの点検をお勧めします。
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| ＃＃ブレーキ＃＃
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あんなに重い車が、足で軽くブレーキを踏むだけで止まるにのを不思議に思われたことはありませんか？
そうです、ブレーキには油圧式の倍力装置がついてますよね。
そこで大切な役割を果たしてるのがブレーキフルードです。
これもオイルの一種で長い間交換せずにいると、空気中の水分を吸収する性質があるため、本来の性能が発揮できなくなります。
また、下り坂などでブレーキを多用すると、オイルが沸騰しエアーがかみます。
オイルにエアーがかんだり劣化してくると、ブレーキのタッチがあまくなったり、効きが悪くなったりします。
この対策にも定期的なエアー抜き、ブレーキフルードの交換が大切です。
そして実際にタイヤの回転を止めるために働いてるのがブレーキパットです。
パッドは自らが削れながらローターを挟み車を止めてくれるため、日に日になくなっていきます。
パッドの残量も定期的な点検が必要です。
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| ＃＃プラグ＃＃
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エンジンはガソリンと空気の混合物を燃やして原動力にしていますが、そのきっかけを作るのに火花を散らすのがプラグです。
プラグも定期的な交換が必要です。
プラグがだめになってしまうと、うまく火花が散らなくなり、エンジン本来のパワーが発揮できなくなります。
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| ＃＃異音＃＃
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車は色々なサインを出して自らの不調や、故障の前兆を伝えてくれます。
最近、今までしなかった音が聞こえることや、不自然な振動はありませんか？
ご自身の車の普段の状態を、一番知っておられるのはご自身しかおられません。
少しでもご愛車の出すサインに気付かれたらすぐにご相談ください。
きっと、お力になれると思います。
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